FY Series Corrosion Resistant Submerged Pump Featured Image

Cyfres FY Pwmp Tanddwr Gwrthiannol Cyrydiad

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Defnydd

Mae pwmp tanddwr cyfres FY yn fath newydd o bwmp a gynhyrchir gan ddyluniad gwell yn seiliedig ar y pwmp tanddwr traddodiadol sy'n gwrthsefyll cyrydiad.Mae'n integreiddio technoleg uwch o gynhyrchion tebyg o Sulzer yn y Swistir.Mae'r sêl fecanyddol unigryw a strwythur unigryw'r impeller yn gwneud y pwmp yn hynod effeithlon, yn arbed ynni, yn rhydd o ollyngiadau ac mae ganddynt fywyd gwasanaeth hir. Nid yw daearoedd prin, gwrtaith a diwydiannau eraill i gludo amrywiol asidau nad ydynt yn ocsideiddio nad ydynt yn cynnwys gronynnau solet crog, yn hawdd eu crisialu, ac nad yw eu tymheredd yn uwch na 100 ° C ar y tanc storio.Yr offer mwyaf delfrydol ar gyfer cyfryngau cyrydol fel asid hydroclorig, asid sylffwrig gwanedig, asid fformig, asid asetig, asid butyrig.

Nodweddion Cynnyrch

1. Mae'r pwmp yn bwmp tanddwr fertigol gydag ymddangosiad hardd.Fe'i gosodir yn uniongyrchol ar gronfa'r cyfrwng cludo heb arwynebedd llawr ychwanegol, gan leihau'r buddsoddiad mewn seilwaith
2. Mae'r sêl fecanyddol yn cael ei ganslo, sy'n datrys y drafferth o gynnal a chadw pympiau tanddwr eraill yn aml oherwydd traul hawdd y sêl fecanyddol, yn arbed cost gweithredu'r pwmp ac yn gwella effeithlonrwydd gwaith
3. Defnyddir impeller allgyrchol dwbl-cytbwys unigryw ar gyfer cyfleu cyfryngau glân heb gronynnau solet, gyda sŵn dirgryniad hynod o isel ac effeithlonrwydd uchel;defnyddir impeller cytbwys dwbl agored ar gyfer cludo hylifau aflan gyda gronynnau solet a ffibrau byr.Gweithrediad llyfn a dim rhwystr
4. Gall y math newydd o bwmp tanddwr gludo deunyddiau ysgafn fel fflamadwy a ffrwydrol, ac nid oes ganddo bron unrhyw draul a defnydd isel o ynni oherwydd y gwelliant mewn dyluniad
5.Its strwythur mewnol yn cael ei wneud o ddeunyddiau arbennig.Mae bwlch ynghylch trwch darn o bapur A4 rhwng y stator a'r rotor.Mae'r deunydd yn llifo trwy'r canol, sydd â dwy swyddogaeth: un yw oeri'r modur, er mwyn sicrhau bywyd y modur.2. Mae'r hylif yn llifo drwy'r bwlch rhwng y stator a'r rotor, sy'n cael effaith iro da ar y dwyn.Mae problem cynnydd tymheredd y modur [4] a gwisgo'r dwyn wedi'u datrys yn effeithiol.